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近期，沃尔沃官方宣布，已与特斯拉就电动汽车充电达成协议，预计在2024年上半年，沃尔沃电动汽车车主能够利用位于北美的特斯拉超级充电站网络。 北美市场上，电动车充电接口主要有两种标准，其中一种是美国政府主导的“CCS”(联合充电系统)，另一种则是特斯拉设计的NACS标准（北美充电标准）。相比CCS，NACS以其简洁、高效的优点获得广泛认可，其充电枪尺寸仅为CCS标准的一半，但充电速度却是CCS的两倍。特斯拉的超级充电站网络布局完善，吸引了众多车企的关注。 福特汽车宣布，从明年春季开始，将允许其电动汽车使用特斯拉位于美国和加拿大的约12000个充电桩。美国传统汽车厂商通用汽车也计划将其电动车接入特斯拉的超级充电网络，涉及1.2万个超级充电桩。北美巨头车企之一的现代汽车表示，正在考虑采用特斯拉NACS充电标准；特斯拉的竞争对手Rivian也宣布加入。包括新加入的沃尔沃在内，已经有多家传统巨头和特斯拉达成了合作共识。 此外，国际汽车工程师学会（SAE International）近日表示，其目标是在6个月或更短的时间内让特斯拉的充电连接器成为行业标准配置，这将使电动汽车充电站制造商和运营商更容易采用该端口。看来，特斯拉统一北美充电市场的日子可能并不遥远。